Frecuencia de arranque y sin carga Frecuencia de arranque del motor paso a paso
Para que el cliente eleve el silbido cuando el motor está funcionando, y el problema de comenzar la determinación del pulso, dos conceptos están claramente definidos: la frecuencia de arranque del motor paso a paso y la frecuencia de arranque sin carga.
La frecuencia de arranque del motor paso a paso se refiere a la frecuencia de arranque automático para el fabricante. Debido a que la carga es muy diferente después de que el cliente trae la carga, la frecuencia de autoarranque se refiere a la frecuencia fija (no a la frecuencia). Agregue lentamente la frecuencia para que el motor arranque, la frecuencia más alta que el motor puede arrancar. Por ejemplo, primero presione 120PPS, si puede levantarse, presione 130PPS, si no puede levantarse, puede ejecutar 125PPS, si puede levantarse, intente 126PPS nuevamente, no puede levantarse, entonces 125PPS es el frecuencia de arranque automático de este motor paso a paso. Este parámetro solo puede explicar la capacidad de arranque del motor paso a paso, la situación de arranque de la carga es más complicada y generalmente comienza por la aceleración y desaceleración a través de la programación.
El motor paso a paso tiene un parámetro técnico: la frecuencia de arranque sin carga, es decir, la frecuencia de impulso que el motor paso a paso puede iniciar normalmente en condiciones sin carga. Si la frecuencia de pulso es más alta que este valor, el motor no puede arrancar normalmente, puede ocurrir obstrucción o bloqueo. En el caso de la carga, la frecuencia de inicio debería ser menor. Si el motor se va a girar a alta velocidad, la frecuencia de pulso debe tener un proceso de aceleración, es decir, la frecuencia de inicio es baja, luego elevar a la alta frecuencia deseada a una cierta aceleración (la velocidad del motor aumenta de baja a alta velocidad).
Además de las razones anteriores, el silbido puede ser causado por una carga excesiva. El par de salida del motor disminuirá durante el funcionamiento a alta velocidad, y el motor se bloqueará cuando la carga no se cumpla. El sonido cambiará con la frecuencia. La solución es reducir la velocidad o reemplazar el motor con un par más alto. Además, el motor emitirá un silbido corto después de que se detenga la operación de alta velocidad. Esta es la corriente de fase correcta causada por el corte, simplemente configure el flujo medio automático en el panel de control paso a paso para que sea válido.