¿El motor lineal es un servomotor?
El servo motor es un motor que controla el funcionamiento de los componentes mecánicos en el servo sistema y es una transmisión indirecta indirecta del motor.
El servomotor puede controlar la velocidad y la precisión de posición es muy precisa. La señal de voltaje se convierte en par y velocidad para conducir el objeto de control. La velocidad del rotor del servomotor es controlada por la señal de entrada y puede reaccionar rápidamente. En el sistema de control automático, se utiliza como un actuador, y tiene las características de pequeña constante de tiempo electromecánica, alta linealidad y voltaje de arranque, que puede convertir la señal eléctrica recibida en desplazamiento angular o salida de velocidad angular en el eje del motor . Dividido en servomotor DC y AC las principales características de las dos categorías de motivación son que cuando el voltaje de la señal es cero, no hay fenómeno de rotación, y la velocidad de rotación disminuye uniformemente con el aumento del torque.
Los motores lineales son una forma de abrir un campo magnético cerrado. El campo magnético de descarga convierte directamente la energía eléctrica en energía mecánica de movimiento lineal sin la necesidad de ninguna transmisión de mecanismo de conversión intermedia. La estructura se puede ver como cortar una máquina eléctrica giratoria en una dirección radial. Y la circunferencia del motor se forma en una línea recta. Cuando el estator es equivalente al primario del motor lineal, y el rotor es equivalente al secundario del motor lineal, después de que pasa la corriente primaria, entre el primario y el secundario se genera un campo magnético de onda progresiva en el espacio de aire, y una fuerza impulsora es generada por el campo magnético de la onda progresiva y el imán permanente secundario, realizando así el movimiento lineal de la parte móvil.
De hecho, los motores lineales también son un tipo de servomotores . En teoría, siempre que haya un sistema de retroalimentación (motores lineales usualmente con Hall o retroalimentación de codificador lineal) debería ser el sistema servo. Por lo tanto, los servomotores deberían dividirse en dos categorías en un sentido amplio: servo rotativo y servomotor lineal.
Características lineales del motor: alta dinámica, alta rigidez. En comparación con la estructura de transmisión lineal tradicional (como tornillo, cilindro eléctrico), no requiere mantenimiento, pero el costo es alto. Debe usarse en algunos lugares donde la dinámica del sistema es muy alta y en entornos especiales, como las líneas de producción de semiconductores.





